VVVF系統(tǒng)是電梯常見的控制系統(tǒng)。VVVF，是Variable Voltage and Variable Frequency的縮寫， 意為：變頻、變速、變壓、可調。 VVVF控制的逆變器連接電機，通過同時改變頻率和電壓，達到磁通恒定（可以用反電勢/頻率近似表征）和控制電機轉速（和頻率成正比）的目的，所以多應用在變頻器中，屬于工業(yè)自動化領域。

一、正弦電流

1解析

實際上，DF=cosφ就是同頻率正弦電流的功率因數(shù)。在電力電子技術未進入實用階段之前，電氣設備中的電流極大多數(shù)都是正弦波。所以，人們通常把電流與電壓相位差角的余弦cosφ就定義為功率因數(shù)。

2 物理意義

當電流與電壓不同向(假設電流滯后于電壓，這里的方向指電壓電流矢量的方向）時，在電流的方向與電壓相反的區(qū)間，瞬時功率為負功率。其物理意義是:在該時間段內，是器件(電感或電容)中儲存的能量(磁場能或電場能)向電源反饋的過程。

因此，電流中的一部分被用于電源和器件間進行能量交換，而并未真正作功，故平均功率被“打了折扣”。

二、影響

1對電動機的影響

對于電動機來說，功率因數(shù)低，將會降低電動機的效率。功率因數(shù)低，意味著電流與電壓之間的相位差較大，故在有功電流I1a相等的情況下，有:

可見，功率因數(shù)低的最終結果，是電動機的銅損增加，故效率降低。

電動機效率的降低，雖然是用戶應該考慮的問題，但卻并不是供電系統(tǒng)考慮的主要問題。

2對供電系統(tǒng)的影響

供電系統(tǒng)在為用戶提供電源時，要受到電流大小的制約。因為電流太大了，會使導線發(fā)熱嚴重，損壞絕緣。

如果供電線路里無功電流太多了，則有功電流必減小，影響了供電能力。對于供電系統(tǒng)來說，這是更為重要的問題。所以，供電系統(tǒng)總是通過進線處的無功電度表來考察用戶的功率因數(shù)的。